Volvo Ocean Race

Los seis patrones reflexionan sobre la penúltima regata in-port de la Volvo Ocean Race 2011-12. Con tres barcos en cinco puntos en la lucha por el segundo puesto, y seis puntos a repartir en apenas 60 minutos, no hay margen para el error.

Iker Martínez, patrón de Team Telefónica:
“La costera se disputa en un campo de regatas que dicen que es bastante bueno. El recorrido será como el que hemos tenido últimamente: una especie de salchicha y luego un través. Como siempre, no sabemos si empezaremos de ceñida o comenzaremos de popa, lo que obviamente cambia muchísimo la regata, pero es algo que dependerá de la dirección del viento, así que se prevé complicada, como siempre. Seguro que la salida será súper apretada y habrá que pelear por hacerlo mejor que los demás y ganar; eso es lo único que sabemos”.

Chris Nicholson, patrón de CAMPER con Emirates Team New Zealand:
“A estas alturas de la regata, con tantas cosas ocurriendo, en todos los equipos hay gente muy cansada, pero creo que tienes que centrarte en seguir haciendo lo que tienes que hacer. Eso tal vez sea lo que te permita destacar frente a tus rivales”.

Franck Cammas, patrón de Groupama sailing team:
“Esta es una regata importante. Cuanto más nos acercamos al final de la competición, más importancia tiene cada punto. Esta es la primera de las tres pruebas que nos faltan hasta el final, nos quedan tres salidas, y hemos estado entrenando para hacerlo bien. Lamentablemente, no creo que tengamos ventaja por navegar en Lorient”.

Ken Read, patrón de PUMA Ocean Racing powered by BERG:
“Tenemos que recortarle puntos al Groupama, eso está claro. No creo que vayan a encontrarse demasiados amigos en el campo de regatas, especialmente pensando en que somos tres equipos con posibilidades de luchar con ellos”.  

Ian Walker, patrón de Abu Dhabi Ocean Racing:
“Este es nuestro fuerte, así que espero que lo hagamos bien”.  

Mike Sanderson, patrón de Team Sanya:
“Tenemos que ser muy conscientes, porque lo último que queremos es complicarle la vida a los de arriba con una colisión. Por un lado, tenemos que ser responsables, pero por otro también tenemos que ser valientes”.